兩岸攜手助推高科技產業發展駛入“快車道”
發布時間：2021年12月21日分享到： 近日，第24屆京臺科技論壇新興產業合作論壇在北京經開區舉行。京臺兩地圍繞加強新興產業合作，打造強強聯合的兩岸新興產業鏈、價值鏈、供應鏈，推動新興產業項目、生物技術醫藥項目落地，推動京臺產業園發展等話題進行合作討論。
在活動中，中科電商谷京臺產業園項目總經理蘇斌介紹了位于北京經開區的京臺產業園的建設和招商引資情況。他介紹，京臺產業園定位為亦莊新城的“西部創新中心”，園區結合兩岸產業特點、區域發展潛力等因素，計劃將產業招商及合作方向定位在生物科技、新一代信息技術、精密制造和研發孵化等領域，合作落地初期將重點打造“京臺雙創聯動”“京臺人才共融”兩個生態場景。
中科電商谷京臺產業園項目總經理蘇斌：自2019年正式將中科電商谷設立為京臺產業園以來，招商洽談工作也陸續展開，期間，京臺產業園積極配合北京經開區完成“關于支持京臺科技園十條措施”扶持政策制定等工作，以保障京臺產業園落地后對臺資企業長期穩定經營發展，以及用地保障、科技創新、人才引進等多方面的支持。中科電商谷京臺產業園的設立，可為臺資企業提供全方位的服務及資源支持，保障各類企業在園區內形成良性持續的成長發展。園區也將站在新時代、新產業、新藍圖的戰略高度上，充分配合各級政府部門，充分發揮自身優勢，充分做好服務職能，促進兩岸產業、經濟深度合作落地，打造全國示范標桿。
而在智能制造升級方面，以北京富智康智能制造創新中心為代表的智慧工廠也正在北京經開區逐漸興起。在論壇上，富智康精密組件（北京）有限公司廠長蔣燚介紹，北京富智康智能制造創新中心的建設運營積極響應“兩區”建設北京經開區組團的發展目標，通過打造機器人、先進智能裝備、高端汽車和新能源智能汽車關鍵組件的概念驗證平臺、公共技術服務平臺、打樣中心、中試基地，實現大企業開放創新、中小企業協同發展的協同效應，推動有產業化潛力的國內外硬科技企業在北京經開區落地發展，為“專精特新”企業提供世界一流的研發制造服務。
富智康精密組件（北京）有限公司廠長蔣燚：創新中心由北京富智康、創業公社與高達資本共同創立。依托創業公社企業孵化與園區運營能力，高達資本優質科技項目篩選能力，富智康研發生產與全球供應鏈能力，為醫療器械、AI+機器人、汽車電子等三個產業領域提供專業化提速服務，建立“技術實現+產業基金+規模量產”智能制造園區的試點。以一家商用智能清潔機器人生產廠商為例，生產一個產品的零部件有416件，引入富智康供應鏈后，300余件歸納到兩家供應商供應，供應商總量由70多家，降為25家。管理成本及采購成本降低48%，同時形成規模采購，物料成本相應降低10%-15%，極大提高了生產效率，降低了生產成本。
作為服務國家重大戰略工程，高級別自動駕駛已經成為北京經開區重要的前沿場景應用之一。國家智能網聯汽車創新中心王博博士就在論壇上介紹了智能網聯汽車的進程與創新實踐。他介紹，目前，中國規劃部署的是“單車智能+網聯賦能”的中國方案，發展中國方案的原因有兩點，第一在于汽車在行駛過程中所需的通信、地圖和數據具有極強的本地屬性，需要國家統一的安全監管，因此難以直接復制引用國外技術；第二是智能網聯汽車是新一代信息通信技術、汽車系統技術、集成技術三者融合組成，需要跨界協同、融合創新，但國際上沒有成功方案可借鑒，因此，“單車智能+網聯賦能”的中國方案，符合中國基礎設施標準、聯網運營標準、新體系架構汽車產品標準。
國家智能網聯汽車創新中心王博博士：目前高級別自動駕駛已經實現了“車路云網圖”的初期建設，但共性基礎技術是下半場決勝的關鍵。想要建立符合中國實際的智能網聯汽車信息物理系統，加速“V2X”各環節技術研發，就需要組織推進智能網聯汽車技術平臺、操作系統、基礎算法等高效率協同攻關，培“根”鑄“魂”，而智能網聯汽車產業的“根”與“魂”就是智能網聯汽車技術平臺、基礎算法協同創新平臺和自動駕駛操作系統。
在培“根”鑄“魂”過程中，需要基于智能網聯汽車技術平臺，推動中國方案的智能網聯汽車物理化實現，通過開源牽動產學研用協同攻關，帶動智能網聯汽車各層級的關鍵共性技術研發，才能形成完善的中國智能網聯汽車標準規范和測試評價體系。而在操作系統方面，只有聯合優勢資源，推動自主可控，也才能建立車用操作系統中國方案的國家標準，建成未來國際化領先的車用操作系統生態體系。
未來，算法將是智能網聯汽車的核心，創新中心將持續構建智能網聯汽車基礎算法平臺四大板塊，打通從開源算法到半開源算法到商業算法的流程環節。形成算法管理與共享、測試驗證服務、測試結果分析、商業化應用落地四項服務能力，不斷形成商業化應用與落地。
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